船用垃圾打包機(jī)主要安裝在海輪的垃圾房內(nèi)，用于壓縮船員日常生活產(chǎn)生的生活垃圾和輪船維護(hù)保養(yǎng)產(chǎn)生的工業(yè)垃圾，經(jīng)過壓縮打包減少體積，待輪船靠岸時(shí)，將打包物轉(zhuǎn)運(yùn)到岸上。此垃圾打包機(jī)的壓縮比為1:3。設(shè)備的核心優(yōu)勢是恩派特自主研發(fā)的分離式壓縮車，將垃圾袋套在壓縮車的內(nèi)部，可以用于壓縮干垃圾和濕垃圾。
海洋污染嚴(yán)重問題使人們關(guān)注海洋垃圾及船上垃圾處理問題。對(duì)于海上垃圾回收方案，都是各有千秋。如：利用洋流消滅垃圾、建立海底養(yǎng)漁場、水下垃圾填埋場、利用垃圾建造人工島等。
那么船上怎么處理垃圾呢？這時(shí)候船用垃圾打包機(jī)就派上用場了。為了保障海洋不被任何垃圾污染，目前，世界的港口都有收集船舶垃圾的機(jī)構(gòu)。先進(jìn)的船舶都設(shè)有垃圾房，船舶產(chǎn)生的垃圾可以分類收集后打包、然后通過專用船用垃圾壓縮機(jī)對(duì)垃圾進(jìn)行真空壓縮?；蛘咧苯訅嚎s體積后堆放在存儲(chǔ)，等到船舶靠岸后進(jìn)行處理，保護(hù)海洋環(huán)保及防止船舶疾病的發(fā)生。
在海上絕對(duì)不容許任何塑料包括帶有塑料包裝的垃圾入海，如：一次性飯盒及塑料垃圾，塑料垃圾也不能投入船舶專門焚燒垃圾的焚燒爐內(nèi)焚燒掉。塑料垃圾必須在船舶抵岸后由碼頭清潔工人到船收集帶下船處理。普通垃圾焚燒后的殘?jiān)驳梅湃胧占拇永锩?，?shù)量多，體積大時(shí)可使用船用垃圾壓縮機(jī)對(duì)其進(jìn)行壓縮堆放。然后送岸上處理。
